Achtung Banditen

di Sergio Mauri

Oltre alle cene di gala, ai ricevimenti a base di lustrini e TV addomesticate, il semestre di presidenza sloveno dell’Unione europea, si apre – a livello di scontro sociale interno - nel modo peggiore: per martedì prossimo i 150 gruisti (su un totale di 774 dipendenti) del porto di Koper/Capodistria, si asterranno dal lavoro. A quasi 20 dalla dissoluzione della Repubblica Socialista Federativa di Jugoslavia, i lavoratori sloveni hanno provato sulla loro pelle le “virtù taumaturgiche� del capitalismo e il significato profondo di parole quali libertà e democrazia.

Una nota: se tutto ciò stesse succedendo sotto il regime di Tito o sotto un qualsivoglia governo di sinistra o “socialista�, avremmo avuto di sicuro dei titoli e dei servizi su qualche TG nazionale, e i maggiori giornali ne avrebbero parlato, infiorettando il tutto con la cattiveria di quel regime, con pezzi giornalistici inventati di sana pianta o con dettagli o fatti enfatizzati fuori misura. In questo caso nulla. La Slovenia, ormai parte “dei virtuosi� e “civili� paesi dell’Occidente viene ricompensata col totale silenzio sui suoi scandali interni, siano essi politici o sociali come in questo caso. E mi spiego meglio.

In generale, la “Slovenia libera� è diventata il luogo della compravendita di immobili, aziende, sistema finanziario ex-jugoslavo a tutto vantaggio degli operatori economici austro-tedeschi (e assai più in giù italiani, statunitensi….), veri fautori della “liberazione� del paese e primi responsabili dell’affrettato riconoscimento delle illegali prese di posizione secessionistiche del paese, più di 15 anni fa.

In particolare, una di queste virtù taumaturgiche della società a “libero mercato� è sicuramente quella del massimo sfruttamento economico della manodopera a cui, in collaborazione con un governo “moderno�, si devono poi riconoscere meno diritti possibili.

Lasciamoci informare dal sindacalista Maksmiljan Nedoh, sulla situazione dei gruisti ( e dei portuali) nel porto di Koper:
“…condizioni di lavoro disumane, ritmi massacranti e stipendi inadeguati.� “….mai abbiamo fermato il lavoro anche se andavamo a lavorare oltre i turni che ci spettano e violando le normative. Ma i dirigenti invece che trattare, negavano le continue violazioni, per cui non ci è rimasto che lo sciopero�.

Inoltre, a conferma del completo allineamento del paese ex-jugoslavo ai canoni politici ed etici dell’Occidente, veniamo a sapere che i dipendenti della ferrovia interna al porto “non sottostanno al contratto collettivo di lavoro e non percepiscono alcuna indennità per le condizioni di lavoro particolarmente disagiate. Lavorano a cielo aperto e vanno sotto i vagoni per attaccarli e staccarli dalle locomotive. Rischiano di continuo la vita e la direzione non intende nemmeno inserirli nel contratto collettivo�.

Indubbiamente la Slovenia capitalista ha fatto dei passi da gigante per meritarsi l’inserimento a pieno titolo nel blocco imperialista occidentale e, mentre i portuali capodistriani cercano la solidarietà di quelli triestini, ci dobbiamo ricordare che, nello scalo triestino, solo 2 giorni fa ci sono state 2 ore di sciopero perché il giorno prima un camionista bulgaro era stato ucciso - all’interno dell’area portuale - da una errata manovra di un auto-articolato.

Mi chiedo, a questo punto che valore abbiano ancora le dichiarazioni di un governo sloveno il quale non è più indipendente, non ha più una industria nazionale degna di questo nome, non ha più voce in capitolo sulle scelte interne se non come cane da guardia delle variabili economiche locali che gli operai rappresentano.

Fonte: Il Piccolo